一、B系列擺線減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
    1.傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569。
    2.傳動(dòng)效率高。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。
    3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。
    4.故障少，壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少，壽命長(zhǎng)。
    5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。
    6.拆裝方便，容易維修。
    7.過載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。

二、擺線針輪減速機(jī)安裝、維護(hù)及潤(rùn)滑油的更換注意事項(xiàng)

擺線針輪減速機(jī)安裝、維護(hù)及潤(rùn)滑油的更換注意事項(xiàng)適用于以下產(chǎn)品：
    WB系列微型擺線減速機(jī)、X系列擺線針輪減速機(jī)

a、擺線針輪減速機(jī)基本介紹：(了解擺線針輪減速機(jī)原理)
  1.行星擺線針輪減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制，并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
  2.單級(jí)擺線減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。
  3.擺線針輪減速機(jī)無自鎖作用。
  4.擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力。
  5.在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場(chǎng)合，應(yīng)安裝過載保護(hù)裝置。

b、擺線針輪減速機(jī)安裝注意事項(xiàng)：
  1.腳板式臥裝擺線針輪減速機(jī)要安裝在沒有振動(dòng)、十分堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上，在必須進(jìn)行傾斜安裝的使用場(chǎng)合，減速機(jī)軸心線的傾斜度不得大于±15°。
  2.法蘭式立裝擺線針輪減速機(jī)在安裝時(shí)，輸出軸垂直向下。
  3.如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應(yīng)的潤(rùn)滑和密封措施來保證減速機(jī)潤(rùn)滑充足和防止漏油。請(qǐng)與我廠技術(shù)部門聯(lián)系。
  4.采用油脂潤(rùn)滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由。
  5.擺線針輪減速機(jī)安裝時(shí)，可用墊塊進(jìn)行調(diào)整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整，但減速校準(zhǔn)后必須換入平墊塊。
  6.在沖擊、振動(dòng)較大或起動(dòng)頻繁的使用場(chǎng)合，機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外，還需要用定位銷（自備）進(jìn)行加固。
  7.標(biāo)準(zhǔn)型擺線針輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯(lián)接。軸徑尺寸公差根號(hào)h6。普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801-79的（h9)配合。
  8.當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時(shí)，推薦用彈性聯(lián)軸器。
  9.擺線針輪減速機(jī)與想配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)，兩者軸心線的同心度不得超過聯(lián)軸器所允許的范圍。
  10.當(dāng)擺線針輪減速機(jī)與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時(shí)，必須保證兩者軸心線的平行度。
  11.當(dāng)使用鏈輪來進(jìn)行傳動(dòng)時(shí)，不要把齒鏈放得過松，否則在起動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力,減速機(jī)交易網(wǎng)。
  12.當(dāng)把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接擺線針輪減速機(jī)的輸出軸時(shí)，不得采用直接錘擊的方法，應(yīng)利用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。
  13.安裝后的擺線針輪減速機(jī)，正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
c、擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑通常分為指潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑:
  1、擺線針輪減速機(jī)脂潤(rùn)滑
     1).擺線針輪減速機(jī)單級(jí)l#～4#雙級(jí)42#采用油脂潤(rùn)滑。  (推薦使用二硫化鉬-2或ZL-2鋰基潤(rùn)滑脂等油脂)
     2).脂的補(bǔ)充，在擺線針輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，擰下針齒殼的通氣帽．用黃油槍從通氣帽孔中壓入潤(rùn)滑脂。
     3).潤(rùn)滑脂的注入量為擺線針輪減速機(jī)內(nèi)臟晷積的1/3-1/2．油脂不宜加得過多．以避免產(chǎn)生攪拌熱。

  2、擺線針輪減速機(jī)油潤(rùn)滑
     1).擺線針輪減速機(jī)在使用前必須注入潤(rùn)滑油、出廠時(shí)的減速機(jī)為了便于裝卸和運(yùn)輸．一般都不注入潤(rùn)滑油。
     2).普通用途的擺線針輪減速機(jī)．在常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。
     3).當(dāng)擺線針輪減速機(jī)在工作條件惡劣、啟動(dòng)停止頻繁和高溫或低溫場(chǎng)合中工作時(shí)，應(yīng)與廠家技術(shù)部門聯(lián)系．
     4).加注潤(rùn)滑油時(shí)，油位高度壓在油標(biāo)或示油器的居中位置。

d、擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑油油更換注意事項(xiàng)
    1.潤(rùn)滑油更換周期：擺線針輪減速機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后須進(jìn)行第一次更換潤(rùn)滑油，更換時(shí)應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,
    2.以后每天連續(xù)工作lO個(gè)小時(shí)以上的減速機(jī)．應(yīng)每隔3個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油、每天工作不超過10個(gè)小時(shí)的減速機(jī)，應(yīng)每隔6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。
    3.己長(zhǎng)期沒有使用的減速機(jī)(一般在12個(gè)月以上)在重新使用前，必須更換潤(rùn)滑油。
    4.加油時(shí)旋開擺線針輪減速機(jī)上部的通氣帽可加油．放油時(shí)旋開擺線針輪減速機(jī)下部的油螺塞可放出污油；
    5.不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤(rùn)滑油。
    6.采用循環(huán)潤(rùn)滑法蘭式工裝擺線針輪減速機(jī)，在使用前應(yīng)先啟動(dòng)油泵．待油泵正常工作后再啟動(dòng)擺線針輪減速機(jī).

e、擺線針輪減速機(jī)相關(guān)產(chǎn)品：
WB系列微型擺線減速機(jī)
X系列擺線針輪減速機(jī)

三、B系列擺線針輪減速機(jī)應(yīng)用： 
  1.行星擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。
  2.這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)。
.  3.廣泛的應(yīng)用于軍工、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫綇V大用戶的普遍歡迎。

四、B系列擺線針輪減速機(jī)原理
    擺線針輪減速機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)良、性能可靠、規(guī)格齊全、價(jià)格合理優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
    擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。
    在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）?！　　?br />     當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速，再借助輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

五、B系列擺線針輪減速機(jī)速比(也稱"傳動(dòng)比")
  一級(jí)減速的減速比有：9、11、17、21、23、25、29、35、43、47、59、71、87。
  兩級(jí)減速的減速比有：99、121、187、289、319、385、473、493、595、649、731、841、1003、1225、1505、1849、2065、2537、3045、3481、5133。

六、B系列白擺線針輪減速機(jī)型號(hào)標(biāo)注
BWD12-2.2-35-B3
B代表B系列擺線減速機(jī)
W代表標(biāo)準(zhǔn)底腳安裝，此外L代表法蘭式安裝
12代表為機(jī)型號(hào)（其它機(jī)型號(hào)詳見：本頁擺線減速機(jī)產(chǎn)品明細(xì)）
2.2代表輸入電機(jī)功率2.2KW
35代表減速比（其它速比詳見：擺線針輪減速機(jī)速比）
B3代表安裝形式

B系列擺線輪減速機(jī)產(chǎn)品信息     
BLY163 BLY153 BLY152 BLY142A BLY141A BLY131A
BLY120A BLY110A BWY184 BWY174 BWY163 BWY153
BWY152 BWY142A BWY141A BWY131A BWY120A BWY110A
BLD184 BLD174 BLD163 BLD153 BLD152 BLD142A
BLD141A BLD131A BLD120A BLD110A BL184 BL174
BL163 BL153 BL152 BL142A BL141A BL131A
BL120A BL110A BWD184 BWD174 BWD163 BWD153
BWD152 BWD142A BWD141A BWD131A BWD120A BWD110A
BW184 BW174 BW163 BW153 BW152 BW142A
BW141A BW131A BW120A BW110A B184 B174
B163 B153 B152 B142A B141A B131A
B120A B110A BLY18 BLY17 BLY16 BLY15
BLY14A BLY14 BLY13 BLY12 BLY11 BLY10
BLY10A BWY18 BWY17 BWY16 BWY15 BWY14A
BWY14 BWY13 BWY12 BWY11 BWY10 BWY10A
BLD18 BLD17 BLD16 BLD15 BLD14A BLD14
BLD13 BLD12 BLD11 BLD10 BLD10A BL18
BL17 BL16 BL15 BL14A BL14 BL13
BL12 BL11 BL10 BL10A BWD18 BWD17
BWD16 BWD15 BWD14A BWD14 BWD13 BWD12
BWD11 BWD10 BWD10A BW18 BW17 BW16
BW15 BW14A BW14 BW13 BW12 BW11
BW10 BW10A B18 B17 B16 B15
B14A B14 B13 B12 B11 B10
B10A

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